星海世界的技術(shù),地面上的最高車速已經(jīng)可以達(dá)到每小時(shí)上千公里,但那是全封閉式軌道交通。
在一般的高速公路上,太高的速度極易造成車禍發(fā)生,哪怕是自動(dòng)駕駛也不行。
畢竟車輛有可能在行駛途中出現(xiàn)故障,所以考慮到行車的安全,一般限速在三百公里以內(nèi)。
江遠(yuǎn)流他們此次乘坐的是大型軍用運(yùn)兵車,車長(zhǎng)二十多米,每輛車可乘坐五十人。
這種重型運(yùn)兵車車速比一般的車還要慢一些,時(shí)速在兩百三十公里左右,刨去沿途休息和聯(lián)絡(luò)的時(shí)間,到達(dá)長(zhǎng)嶺山口大概需要十五小時(shí)。
不過(guò)這種大型運(yùn)兵車有個(gè)好處,行駛起來(lái)非常平穩(wěn),所以江遠(yuǎn)流他們才能輕松地坐下來(lái)會(huì)談交流。
孫程遠(yuǎn)招呼黎曄一起坐下,才拿出一個(gè)軍用量子腦,點(diǎn)開(kāi)以后投影出長(zhǎng)嶺山口的立體地圖,介紹著情況。
“這就是長(zhǎng)嶺山口的地形圖,真實(shí)度幾乎達(dá)到百分之百。長(zhǎng)嶺山口那一帶我去過(guò),地形確實(shí)非常險(xiǎn)要,據(jù)說(shuō)為了修建通過(guò)長(zhǎng)嶺山的d13號(hào)高速公路,政府投入了數(shù)千億聯(lián)邦信用點(diǎn)。”
“其實(shí)以現(xiàn)在的技術(shù),開(kāi)鑿一條穿越長(zhǎng)嶺山脈的隧道完全沒(méi)有問(wèn)題的,正是為了保護(hù)西南山區(qū)這個(gè)后勤基地,才沒(méi)有這么做,而是修建了翻越山脈的公路,并在長(zhǎng)嶺山口修建了長(zhǎng)嶺關(guān)。”
江遠(yuǎn)流仔細(xì)看了一下,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)嶺山口是一個(gè)兩座陡峭的山峰之間的山口,長(zhǎng)嶺關(guān)就建在山口的最頂部,與兩側(cè)的山峰相連,d13號(hào)高速公路從長(zhǎng)嶺關(guān)的正中間通過(guò)。
由于兩座山峰的北面都是數(shù)百米高的絕壁,根本無(wú)法通行,所以長(zhǎng)嶺山口就成了南北之間的唯一通道,控制了長(zhǎng)嶺關(guān),就意味著控制了東西數(shù)千公里范圍內(nèi)南北的通道。
孫程遠(yuǎn)繼續(xù)說(shuō)著:“長(zhǎng)嶺關(guān)目前有駐軍一個(gè)團(tuán),編號(hào)為東瀾方面軍一一一二團(tuán)。”
“這個(gè)團(tuán)是一個(gè)混編團(tuán),共三千余人,有四個(gè)營(yíng),兩個(gè)步兵營(yíng),一個(gè)外骨骼裝甲營(yíng)和一個(gè)炮營(yíng),另外團(tuán)部還有一個(gè)直屬生體戰(zhàn)甲連。”
“一一一二團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)夏侯忠,六級(jí)上品元力師,軍銜大校。此人性情沉穩(wěn)厚重,擅長(zhǎng)防御,在團(tuán)級(jí)軍官中算是一員虎將。”
“由于長(zhǎng)嶺關(guān)范圍有限,防守的部隊(duì)只有兩個(gè)特種裝甲連和一個(gè)步兵連駐扎在關(guān)上。兩個(gè)特種裝甲連一個(gè)是外骨骼裝甲連,一個(gè)生體戰(zhàn)甲連,其它部隊(duì)都駐扎在關(guān)南。”
“關(guān)南的地勢(shì)要稍微平坦一些,修建了一片堡壘群,可以住下四個(gè)營(yíng)的部隊(duì)。”
江遠(yuǎn)流用手指著兩側(cè)的峭壁:“修者能否從這些峭壁上翻越長(zhǎng)嶺山脈?”
“低階修者不行,起碼得六級(jí)以上的修者才能做到。”
孫程遠(yuǎn)搖了搖頭:“但爬上了山峰也沒(méi)什么用,從兩側(cè)山峰頂部到長(zhǎng)嶺關(guān)的石壁也非常陡峭,修者如果從峰頂空降關(guān)內(nèi),必然面臨重炮火和修者的雙重打擊,根本不可能成功降落。”
“至于從山頂往南邊降落,也將面臨堡壘群的雙重打擊,同樣困難。”
江遠(yuǎn)流眉頭一展:“也就是說(shuō)敵人只能偷襲長(zhǎng)嶺關(guān),而只要我們有了防備,防御力量又足夠強(qiáng),敵人幾乎沒(méi)有可能攻下長(zhǎng)嶺關(guān)。”
孫程遠(yuǎn)認(rèn)同他的說(shuō)法:“可以這么說(shuō),除非有人從內(nèi)部破壞,不是有一句古話嗎?‘堡壘總是最容易從內(nèi)部攻破’。”
“不錯(cuò),堡壘總是最容易從內(nèi)部攻破!”