第37章 北伐與后勤（第1頁）

與徐妙錦關(guān)系的明朗化，如同給吳銘注入了一劑強心針，讓他在波譎云詭的朝堂斗爭中，有了更堅實的后盾和更明確的目標(biāo)。然而，時代的洪流從不因個人的兒女情長而停滯。一項規(guī)模空前的國家戰(zhàn)略任務(wù)，很快壓到了他的肩上，也再次改變了他的工作重心。

洪武皇帝朱元璋，經(jīng)過多年的休養(yǎng)生息和內(nèi)部整頓，決心對北元殘余勢力發(fā)動一次決定性的強大軍事打擊，以徹底解除北疆威脅，實現(xiàn)天下一統(tǒng)。大規(guī)模的北伐，已如箭在弦上。

戰(zhàn)爭的機器一旦開動，整個國家都要為之服務(wù)。盡管吳銘的主要職責(zé)仍在太醫(yī)院和“經(jīng)濟特區(qū)”的籌劃上，但他之前在大同展現(xiàn)出的卓越后勤組織能力和經(jīng)濟頭腦，以及他與軍方（尤其是徐達、朱棣）的良好關(guān)系，使他不可避免地再次被推到了前臺。

這日，皇帝召集群臣，正式商議北伐方略。奉天殿內(nèi)，氣氛肅殺而激昂。武將們摩拳擦掌，期待著建功立業(yè)；文官們則面色凝重，計算著這場大戰(zhàn)將要消耗的巨額錢糧。

兵部尚書首先稟報了初步的兵力調(diào)動和進軍路線規(guī)劃。戶部尚書則跟著報出了一連串令人頭皮發(fā)麻的數(shù)字：需要動員的民夫、需要征調(diào)的糧草、需要準(zhǔn)備的軍械馬匹、需要預(yù)備的賞銀撫恤……

每一項都需要海量的人力物力支撐。

朱元璋面無表情地聽著，目光掃過群臣：“北伐乃國之大事，關(guān)乎社稷安危，不容有失。糧餉后勤，更是重中之重。戶部、工部、兵部，需通力協(xié)作，確保大軍供給無虞。”

他頓了頓，目光忽然落在站在后排的吳銘身上：“吳銘。”

“臣在！”吳銘心中一凜，出列躬身。

“你在大同打理后勤，頗有些章法。此次北伐，糧秣轉(zhuǎn)運、軍械補充，事務(wù)繁雜。朕命你協(xié)理戶部，專司北伐大軍部分糧餉輜重的統(tǒng)籌調(diào)度之責(zé)，尤其要保障中路大軍的供給。你可能勝任？”

這道命令來得突然，卻又在情理之中。協(xié)理戶部，看似升了半級，有了實權(quán)，但接手的卻是個燙手山芋，壓力巨大，容易出錯。

無數(shù)道目光瞬間聚焦在吳銘身上，有羨慕，有嫉妒，更有幸災(zāi)樂禍。誰都清楚，北伐后勤是個火山口，辦好了是分內(nèi)之事，辦砸了就是萬劫不復(fù)。

吳銘深吸一口氣，沒有任何猶豫：“臣領(lǐng)旨！定當(dāng)竭盡全力，不負陛下重托！”

“好！”朱元璋點點頭，“需要什么，可直接向戶部、工部調(diào)取，若有難處，直接報朕！”

退朝之后，吳銘立刻走馬上任。他的“協(xié)理”辦公室直接就設(shè)在了戶部衙門內(nèi)，與一堆堆如山般的賬冊、公文為伴。

面對這前所未有的龐大項目，吳銘再次展現(xiàn)了他現(xiàn)代項目經(jīng)理的特質(zhì)。

第一，信息整合與可視化。他沒有立刻扎進具體事務(wù)，而是要求戶部、兵部、工部提供所有相關(guān)數(shù)據(jù)：各省糧倉儲備、可征調(diào)民夫數(shù)量、主要運輸路線及里程、現(xiàn)有車輛船只數(shù)量、各衛(wèi)所軍械庫存狀況等等。他帶著幾個精于算學(xué)的書吏，將這些紛亂的數(shù)據(jù)進行整理、歸類，繪制成巨大的物資調(diào)配總覽圖和運輸路線時序表，掛在墻上，一目了然。

戶部那些老官僚何曾見過這種“項目管理看板”，一開始頗不以為然，但當(dāng)吳銘能迅速指出某地糧儲與計劃調(diào)撥量不符、某段河道運輸能力存在瓶頸時，他們才漸漸收起了輕視之心。

第二，流程優(yōu)化與標(biāo)準(zhǔn)化。他發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的后勤調(diào)度效率低下，各部門溝通不暢，文書往來耗時日久。他借鑒了大同的經(jīng)驗，設(shè)計了統(tǒng)一的軍需申領(lǐng)、發(fā)運、接收三聯(lián)單，規(guī)定信息要素和傳遞流程，減少推諉和差錯。同時，強力推行數(shù)據(jù)日報制度，要求各節(jié)點每日匯報糧草起運、到達、損耗情況，以便及時調(diào)整計劃。

第三，技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。他注意到糧食運輸過程中的損耗（霉變、受潮、被盜）依然嚴(yán)重。他再次提出了“袋裝運輸”的概念（雖增加了成本，但減少了損耗），并改進了糧袋的縫制方法。他還建議在重要中轉(zhuǎn)節(jié)點設(shè)立簡易的“中轉(zhuǎn)糧庫”，加強防潮防盜措施，并嘗試小規(guī)模使用石灰、草藥等進行防蟲處理。

第四，人性化考量。他深知民夫是運輸?shù)闹髁Γ錉顟B(tài)直接關(guān)系到效率。他極力主張保障民夫基本食宿，甚至建議對超額完成運輸任務(wù)或提出有效建議的民夫給予少量糧食或銅錢獎勵（此建議遭到戶部強烈反對，認(rèn)為會增加開支，最終未能全面推行，但在他負責(zé)的線路上進行了小范圍試點）。